Comunidad de madrid metro

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Madrid, la capital de España, está situada en el centro del país. Aunque la Sierra de Guadarrama pasa al norte y al oeste de la Comunidad Autónoma de Madrid, la ciudad en sí está situada en una amplia llanura a 660 metros sobre el nivel del mar. Por ello, la ciudad se extiende en todas las direcciones desde el centro.
Originalmente una fortaleza árabe llamada Magerit, Madrid pasó a manos de Alfonso VI de Castilla en la década de 1080. Felipe II de España trasladó la corte de Valladolid a Madrid en 1561, tras lo cual no dejó de crecer en importancia. Hoy en día es la ciudad más importante del país, sólo rivalizada por Barcelona.
Aunque la ciudad sufrió daños durante los intensos combates de la Guerra Civil española, acabaría convirtiéndose en el escenario del renacimiento de España como país moderno tras la muerte de Franco y la restauración de la democracia, con su célebre movida (vida nocturna contracultural). Incluso hoy en día, sus numerosas discotecas acogen la juerga durante las 24 horas del día. Durante el día, sus numerosos monumentos, entre los que se encuentran museos de arte de fama mundial como el Museo del Prado, la convierten en un importante destino turístico. Fue nombrada Capital Europea de la Cultura en 1992 y ha presentado su candidatura a los Juegos Olímpicos de verano de 2012.

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Más de 650 millones de viajeros visitan cada año las 302 estaciones de Metro de Madrid. Más allá del origen o el destino, tanto madrileños como turistas hacen uso de esta red de transporte subterráneo. Un trámite diario en el que a veces se pasan por alto detalles. Por ejemplo, que bajo Tirso de Molina hay un cementerio o la historia que hay detrás de los nombres de sus estaciones es algo que no siempre se conoce. Por eso, aquí se explica por qué nueve de sus paradas más famosas se llaman así.
Situada bajo la céntrica Puerta del Sol, es la estación más concurrida del metro de Madrid, con 22 millones de viajeros al año. Conserva el mismo nombre que se le dio hace cien años, que a su vez proviene de la plaza donde se encuentra. En la época de Carlos V, el lugar fue fortificado debido a diversos tipos de altercados. Una de las puertas de acceso al lugar destacaba por tener un sol y así se supo que acabaría siendo el centro neurálgico de la ciudad.
Su nombre siempre ha permanecido intacto, con dos criticadas excepciones, motivadas por las necesidades económicas de la empresa gestora. En 2012, una famosa empresa de telefonía móvil firmó un acuerdo de patrocinio de una semana que rebautizó la estación como «Estación Sol Galaxy Note». La operación se repetiría un año después con otra empresa de telefonía. Esta última cambió el nombre de la emisora por el de «Vodafone Sol» durante tres años.

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El Metro de Madrid es un sistema de transporte rápido que da servicio a la ciudad de Madrid, capital de España. Es el 14º sistema de transporte rápido más largo del mundo, con una longitud total de 293 km. Su crecimiento entre 1995 y 2007 lo situó entre las redes de más rápido crecimiento del mundo en ese momento, rivalizando con muchos metros asiáticos como el Mass Transit Railway, el metro de Shanghai, el metro de Guangzhou, el metro de Pekín y el metro de Delhi. Sin embargo, la crisis de la deuda europea frenó en gran medida los planes de expansión, posponiendo y cancelando muchos proyectos. A diferencia del tráfico normal español por carretera y ferrocarril, que circula por la derecha, los trenes del Metro de Madrid circulan por la izquierda en todas las líneas porque el tráfico en Madrid circuló por la izquierda hasta 1924, cinco años después de la puesta en marcha del sistema.
Los trenes circulan todos los días desde las 6:00 hasta la 1:30 de la madrugada,[4] aunque durante los fines de semana, este horario se ampliará una hora más por la mañana en 2020. Además, el Gobierno regional pretende mantener las estaciones abiertas las 24 horas del día durante estos días a partir de 2023[5][6] Sólo ha permanecido abierto 24 horas durante el Orgullo Mundial de 2017 y durante el temporal de nieve de Madrid de 2021[7].

Sistema de transporte de metromasa de barcelona

El metro de Madrid inauguró su primera línea el 17 de octubre de 1919, en tiempos del rey Alfonso XIII, como ferrocarril metropolitano. Contaba con una única línea de 3,48 km que daba servicio a 8 estaciones que unían la Puerta del Sol con Cuatro Caminos en un tiempo de viaje de 10 minutos. En la actualidad, según la Wikipedia, el Metro de Madrid es el segundo de Europa por extensión y el séptimo del mundo.
Aunque a principios del siglo XX Madrid tenía una población de unos 600.000 habitantes, los atascos eran ya un problema en la capital española y fue necesario sustituir la red de tranvías por algún medio subterráneo. El Metro de Madrid fue el primero en funcionar en España. En 1986, la Comunidad de Madrid y el Ayuntamiento de Madrid se hicieron cargo de la red de metro de Madrid.
El metro de Madrid cuenta con 12 líneas y 238 estaciones. En 21 de las estaciones hay correspondencia con la red de Cercanías de Renfe. Además, el metro de Madrid se complementa con un ramal que une la estación de Ópera con Príncipe Pío y 3 líneas adicionales de metro ligero que añaden 27,78 kms a la red y otras 38 estaciones. En total, la red tiene más de 324 kms de vías. El metro de Madrid transporta más de