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This district has the largest surface area, but is not the most populated. As Monte de El Pardo is located within it, the urbanized areas represent a percentage of less than 50% of the district. It is also a business district, as many large companies have their headquarters here.
Already in the 1970 division, the district of Fuencarral-El Pardo was consolidated, which remained the same in the 1987 division and from there to the present. In the previous division (1950), it was called Fuencarral, and it was a district with a very low population density.
At present only El Pardo among the residential areas is separated from the urban area of Madrid, just as the military installations of El Goloso and the university campus of Cantoblanco are outside the urban area.
Originally it was a residential area with luxury vacation homes, separated from the urban center of Madrid, but with the growth of neighborhoods such as Valdezarza (9.4) and Ciudad Universitaria (9.3) it ended up merging with them without physical separation.

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El Palacio Real de El Pardo es un edificio histórico cercano a Madrid, en el actual distrito de Fuencarral-El Pardo. Es propiedad del Estado español y está administrado por la agencia Patrimonio Nacional.
El rey Enrique III de Castilla mandó construir el pabellón en 1406, en el monte El Pardo, por su abundante caza. Más tarde, en tiempos del emperador Carlos V (1547), fue transformado en palacio por el arquitecto Luis de Vega. El 13 de marzo de 1604, un gran incendio destruyó muchas de las pinturas, incluidas las obras maestras de Tiziano.  El rey Carlos III de España renovó el edificio en el siglo XVIII, encargando la obra a su arquitecto Francesco Sabatini. En el siglo XX se transformó de nuevo, duplicando su tamaño con la construcción de una copia idéntica de la estructura original al este.
En 1739 el palacio acogió las conversaciones entre los gobiernos de Gran Bretaña y España, que finalmente acordaron la Convención del Pardo en un intento de evitar una guerra. Sin embargo, la Convención no pudo evitar que la guerra estallara poco después.

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El tiempo de viaje entre la Estación de Madrid Atocha y Fuencarral-El Pardo es de unos 25 min y cubre una distancia de unos 16 km. El viaje más rápido suele durar 24 min. Operado por Renfe Cercanías y Renfe Viajeros, el servicio Estación de Madrid Atocha a Fuencarral-El Pardo sale de la Estación de Madrid Atocha y llega a Pitis. Normalmente, 159 servicios tienen una frecuencia semanal, aunque los horarios de los fines de semana y los días festivos pueden variar, por lo que debe comprobarlo con antelación.
Renfe Cercanías opera un tren de Atocha a Pitis cada hora, y el viaje dura 25 minutos. Renfe Viajeros también realiza esta ruta 3 veces al día. Alternativamente, la Empresa Municipal de Transportes opera un autobús desde Delicias – Atocha hasta Plaza Castilla cada 5 minutos. El billete cuesta 2 euros y el trayecto dura 39 minutos.
Este sistema de trenes regionales de cercanías (también conocido como Cercanías) conecta Barcelona con Cataluña y el área metropolitana de Barcelona, incluyendo destinos populares como Sitges y la Costa Brava. La red de rutas discurre en su mayoría por el suelo y conecta con muchas estaciones de metro y autobús de Barcelona.  Los trenes circulan con frecuencia y los billetes se pueden comprar en las máquinas expendedoras de las estaciones el mismo día del viaje. Dos niños por adulto (hasta 6 años) pueden viajar gratis. Si llega o sale de Barcelona en un AVE nacional o en un tren de larga distancia, compruebe que su billete contiene un código de 5 dígitos de Combinado Cercanías, que se puede canjear por un billete local gratuito en las máquinas expendedoras.

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